Poradnik właściciela Hondy
Co oznacza kod serwisowy na desce rozdzielczej, kiedy regulować zawory, czy Twój silnik ma pasek czy łańcuch. Odpowiedzi z perspektywy warsztatu.
Kody serwisowe Honda (A, B, 1–7): co oznacza A1, B12, B123?
Na desce rozdzielczej Hondy pojawił się kod A1, B12 albo B123? Wyjaśniamy system Maintenance Minder: co oznaczają litery i cyfry, co trzeba wymienić i kiedy jechać do serwisu.
Czytaj dalejModeleHonda Civic VIII (UFO): typowe usterki i na co uważać
Civic VIII (2006–2011) to świetne auto, ale ma swoje słabe punkty: tylna oś, sprzęgło klimatyzacji, i-SHIFT, korozja, luzy zaworowe. Co sprawdzić przed zakupem i w eksploatacji.
Czytaj dalejSilnikRegulacja zaworów w Hondzie: kiedy, dlaczego i co grozi za zaniedbanie
Większość benzynowych silników Honda wymaga okresowej regulacji luzów zaworowych. Wyjaśniamy, dlaczego cichy silnik nie znaczy sprawny, jak często regulować zawory i co z LPG.
Czytaj dalejSilnikRozrząd w Hondzie: pasek czy łańcuch? Lista silników
Sprawdź, czy Twoja Honda ma pasek czy łańcuch rozrządu. Lista popularnych silników Honda (D, B, F, H, J, K, R, L, i-CTDi, i-DTEC) i objawy zużycia łańcucha.
Czytaj dalejNapędOlej w skrzyni Honda: MTF, ATF DW-1 i CVT. Co, kiedy i dlaczego
Jaki olej do skrzyni manualnej, automatycznej i CVT w Hondzie? Wyjaśniamy różnice między Honda MTF, ATF DW-1 i HCF-2, kiedy wymieniać olej i dlaczego Honda nie zaleca płukania automatu.
Czytaj dalejPoradyASO czy niezależny serwis Honda? Gwarancja, koszty i jakość
Czy serwis poza ASO unieważnia gwarancję Hondy? Co mówią przepisy UE, czym różni się niezależny specjalista od warsztatu „wszystkich marek” i jak wybrać serwis dla swojej Hondy.
Czytaj dalejHybrydySerwis Hondy hybrydowej (e:HEV i IMA): o czym pamiętać
Honda Jazz, HR-V, CR-V i Civic e:HEV oraz starsze hybrydy IMA. Co serwisować w hybrydzie, dlaczego hamulce korodują, jak dbać o baterię i akumulator 12 V.
Czytaj dalejTwoja Honda potrzebuje fachowca?
Zadzwoń i opisz objawy. Ustalimy termin i powiemy, czego się spodziewać.
Pon–Pt, 08:00–16:00